Page 13 - LogReal.direkt_Ausgabe_6_2022

Logistik

Eine Photo-
voltaik-Anlage
deckt den
Energiebedarf
in Ladenburg

Markus Krämer,
CEO der HGK
Logistics and
Intermodal

Der innovative Standort fungiert dabei insgesamt als men im Hafen von Karlsruhe ein Grundstück mit einer
eine Blaupause für die weiteren Entwicklungspläne der Größe von etwa 47.000 Quadratmetern. Dieses Areal ist
HGK Logistics and Intermodal. „Eine großflächige Solar- für bestehende und zukünftige Kunden besonders inte-
anlage mit einer Versorgungsleistung von bis zu 1020 ressant, da es aufgrund von 770 Metern Kai-Länge per
Haushalten, die jährlich 1.800 Tonnen CO2 einspart, Schiff, drei Gleisanbindungen mit Kranzugang per Bahn
dazu modernste Lagertechnik und höchste Sicherheits- sowie über die Straße mit dem Lkw perfekt trimodal
standards – all dies wurde erfolgreich in Ladenburg optimal bedient werden kann. Vor Ort ergibt sich eine
etabliert. Dieses Know-how wollen wir nun gezielt in Lagerkapazität von bis zu 100.000 Tonnen Massengut.
Projekten an unseren anderen Standorten in Deutsch-
land nutzen. Wir sind davon überzeugt, dass unser Ge- Ähnlich funktional sieht es im Mannheimer Hafen aus:
schäftsmodell für eine Vielzahl von Kunden aus Indus- Das dortige HGK-Grundstück umfasst eine Größe von
trie und Handel interessant ist. Besonders auch, da sie etwa 29.000 Quadratmetern bei einer Kai-Länge von 170
mit unseren nachhaltigen Logistik-Paketen ihre eigenen Metern. Auch hier ist eine trimodale Anbindung durch
Klimabilanzen verbessern können“, erläutert Markus Schiene, Wasserstraße und Straße gegeben, eine Kran-
Krämer, Vorsitzender der Geschäftsführung der HGK Lo- brücke ist vorhanden. Gleiches gilt für den Rhein-Stand-
gistics and Intermodal. ort Ginsheim-Gustavsburg. Das HGK-Gelände erstreckt
sich dort über beide Seiten des Hafenbeckens IV und ist
Weitere Großprojekte sind in Planung durch zwei Gleise mit einer Gesamtlänge von 1.720 Me-
Dabei hat er nicht zuletzt auch die attraktiven Flä- tern an die Bahn angeschlossen. Die Kai-Länge beträgt
chen im Kölner Industriepark Nord im Blick, die die 1.200 Meter, eine Kranbrücke und zwei Wipp-Kräne sind
HGK-Gruppe in den kommenden Jahren zu einem kom- im Einsatz.
binierten Standort für Industrie und Logistik ausbauen
wird (www.fusion-cologne.de). Mit einem besonderen „Unser Anliegen ist, sich stetig weiter zu entwickeln, um
Augenmerk auf eine nachhaltige und klimaschonende moderne und nachhaltige Logistik-Dienstleistungen
Umsetzung soll hier in mehreren Bauphasen eine bis möglich zu machen. Und dabei verstehen wir uns nach-
zu 55 Hektar große Fläche neu für Industrie, Forschung drücklich als Partner. Die HGK Logistics and Intermodal
und Logistik erschlossen werden. Zunächst entstehen ist bereit, gemeinsam mit unseren Kunden effiziente, ef-
auf einem 17 Hektar großen Areal neue und hochwerti- fektive und umweltschonende Produkte zu realisieren“,
ge Warehousing-Angebote. so Markus Krämer.

Aber auch die südlichen Standorte der HGK Logistics
and Intermodal an der Rheinschiene werden zukünftig
multifunktional entwickelt. So besitzt das Unterneh- So erreichen Sie uns

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