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Logistik


                      kann der Bauleiter einen auf die Baustellen- und Mon-  Die sich verschärfende Straßensituation führt zu kurio-
                      tagebedingungen maßgeschneiderten Montage- und   sen Auswüchsen: Will Lehde beispielsweise große Teile
                      Zeitplan festlegen. Hieraus kann das Konstruktionsbüro   von Soest ins sauerländische Olpe verfrachten, dann
                      entnehmen, in welcher Reihenfolge und wann die Fer-  führt  die LKW-Fahrt mit  Sicherheit über  Oberhausen
                      tigteile an der Baustelle benötigt werden und die Pro-  und Köln. Butz kann sich auch an eine Baustelle im Duis-
                      duktionszeichnungen termingerecht anfertigen. Der   burger Hafen erinnern. „Der Fahrer konnte die Baustelle
                      Werkleiter weiß gleichzeitig, wann welche Teile abgeru-  schon sehen, durfte aber nicht über die kurz davor be-
                      fen werden und kann dementsprechend die Produktion   findliche Brücke fahren und musste einen 25 Kilometer
                      planen. Das gesamte Bauwerk wird in 3D gezeichnet. So   langen Umweg in Kauf nehmen.“
                      kann es in jeder Planungsphase als Isometrie auf dem
                      Monitor betrachtet und bearbeitet werden.

                      Das System Betsy hilft bei der Erstellung der Transport-
                      liste  mit  viertelstundengenauer  Zeitplanung.  So  kön-  Die  J. Lehde GmbH wurde 1946 gegründet und
                      nen die Lehde-Logistiker auch erkennen, an welchem   machte sich zunächst als Spezialist für Betonfertig-
                      Punkt ein externer Spediteur helfen muss, die Bauteile   teile einen Namen. Inzwischen hat sich Lehde auch
                      zu transportieren. „Manchmal macht uns aber die Ver-  durch Architekturleistungen (Planung und Projekt-
                      kehrslage einen Strich durch die Rechnung, weil wir zu   abwicklung) für Industriebauten eine umfangreiche
                      bestimmten  Zeiten  nicht  fahren  dürfen“.  Schwerlast-  Reputation erworben. Die Kompetenzen liegen in
                      transporte dürfen tatsächlich nur 22 bis sechs Uhr fah-  den Bereichen Beratung, Planen und Bauen sowie in
                      ren, aber nicht von samstags 15 Uhr bis montags neun   der Herstellung von schlüsselfertigen Industriebau-
                      Uhr. „Und deswegen kommen an einem Montag nie-  ten  und  Betonfertigteilen.  Das  Unternehmen  aus
                      mals große Teile an einer Baustelle an“, erklärt Martin   Soest (Westf.) befindet sich seit jeher in Familien-
                      Butz. Bleibt der LKW nicht im vorgegebenen Zeitfenster,   besitz und beschäftigt derzeit 135 Mitarbeiter.
                      muss der Transport abgebrochen werden und es vergeht   www.lehde.de
                      ein ganzer Arbeitstag.















































                                                                                               Montage: Lift Winterberg


                                                                                                  LogReal.Direkt  39
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