Page 27 - LogReal.direkt_Ausgabe_1_2019
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Logistikimmobilien : :








                                       Immobilienprodukte,
                                     die den Anforderungen

                                                  entsprechen

                                                                   Global | Big Boxes, Clusterbildung am Rand der Ballungs-
                                                                   gebiete
           Im Herbst haben Sie als erster deutscher Entwickler
          eine doppelstöckige Logistikimmobilie vorgestellt.  Wo
          werden Sie dieses Produkt in naher Zukunft realisieren?
          Bähr: Es sind zwei Grundstücke hierfür erworben worden
          und  es laufen  bereits  die  Genehmigungsverfahren für
          zwei Bauvorhaben in den Postleitzahlbereichen 2 und 5.
          Mehr kann ich derzeit noch nicht sagen. Bei den doppel-
          stöckigen Logistikimmobilien sind Fragen des Flächen-
          verbrauchs und der Produktivität ganz entscheidend.
          Wir wollen damit näher an die Cities. Dort sind Flächen   Connect | Immobilie im mittleren Flächensegment, ver-
          knapp und teuer. Unser Konzept Mach2, das wahrschein-    kehrsgünstig gelegen
          lich derzeit innovativste überhaupt, nutzt diese Flächen
          maximal aus.

            Von der Stadt aufs Land: Im Januar haben Sie den
          120.000 m² großen Logistikpark in Groß-Gerau fertigge-
          stellt und schon zu 80 Prozent vermietet. Die Big Boxes
          laufen also gut. Sind sie eine Art „Entschädigung“ für die
          Mühen, die Sie bei den City- und citynahen Projekten auf-
          bringen müssen?

          Bähr: Mehr als das. Logistikparks und große Cluster sind   Mach2  |  doppelstöckige  Immobilie  am  Stadtrand, hohe
          die Zukunft. Wir planen derzeit im ganz großen Maßstab   Produktivität pro m²
          die Entwicklung neuer Standorte mit kompletter Infra-
          struktur für Industriebetriebe. Da reden wir nicht nur
          mehr über Logistik, sondern auch über Produktion – be-
          vorzugt aus den Bereichen Maschinenbau und Robotik.
          Die Gespräche mit den Kommunen sind natürlich alles
          andere als einfach. Aber ich hoffe, dass wir bald Interes-
          santes verkünden können.


                                        Francisco J. Bähr:
                                        „Das Thema E-Mobilität     Urban | kleinteiliges innerstädtisches Konzept, nicht nur
                                        wird entscheidend sein     für Logistikdienstleister
                                        für Logistikstandorte“






                                                                                                                  Alle Fotos u. Grafiken: Four Parx





                                                                   City  | Innerstädtische  Multi-User-Immobilie  für Versor-
                                                                   gungsdienstleistungen (z.B. Last Mile Logistik)


                                                                                                   LogReal.Direkt  27
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